Servomotores en la zona Norte: nuestra gran especialidad

Para cualquier problema con servomotores en la zona Norte, no lo dudes: GIC es tu mejor alternativa. Tenemos nuestro propio laboratorio de mantenimiento servomotores y somos los únicos en la zona Norte con esta capacidad. Podemos reparar cualquier tipo de servomotor Vizcaya, Cantabria, Asturias, etc., indistintamente de la marca o el fabricante. También podemos atender averías de equipos de servomotores Andalucia, Valencia, Murcia y todo el territorio peninsular.

Reparar un servomotor es similar al de reparar un motor eléctrico, pero con la particularidad de que éstos llevan una parte electrónica que es la que se debe poder ajustar a los parámetros originales del motor. Porque esos parámetros que actúan sobre el propio eje del motor se transforman en movimiento lineal en el equipo al que esté conectado el servomotor. Y entonces, si esto no se pone bien, en su correcta medida, a la hora de hacer los trabajos estaríamos fuera de medida y fuera de rango. No importa si es un robot o una cinta transportadora o la infinidad de utilidades que se le dan a estos servomotores. En GIC hemos reparado todo tipo de servomotores en Bizkaia, Asturias, Valladolid, Burgos e incluso en países americanos.

 

Cuando nos llega un servomotor, lo primero es identificar el modelo y fabricante de servomotores. Se limpia y acondiciona para poder trabajar sobre él y lo primero que hacemos es conectarlo a los equipos electrónicos que tenemos. Con estos equipos, buscamos el número de polos que tiene ese motor. Y entonces, una vez que sabemos esto, le conectamos a otro equipo y le sacamos extracción del calado.

 

El calado de un servomotor es lo que gestiona el número de vueltas que da el eje, que se transforma en un movimiento lineal en el equipo en el que está conectado. Si esto está mal, no volverá a funcionar nunca. Si este calado no se extrae, antes de abrir o desmontar un servomotor, luego es imposible volverlo a regular a mano, ya que las posiciones en un eje de 360°, contando a la milésima, las posibles posiciones son infinitas. Y entonces, estaríamos ante una tarea imposible

 

Una vez que tenemos el calado, procedemos abrir el motor. Si el servomotor tiene rodamientos dañados pues se cambian los rodamientos, juntas y demás partes averiadas. Y también se comprueba la parte electrónica: si tiene un resolver o si tiene un encoder. Y una vez comprobado todo esto y que está todo bien, se procede a montar y a reintroducir nuevamente el calado que hemos extraído de este motor. Y se comprueba que está girando a las vueltas que tiene que girar y que no nos está dando ningún error. En el caso de que el error sea electrónico, que haya avería de encoder o del resolver, se trata de reparar. Y si no tiene reparación, se sustituye, porque esta parte electrónica puede ser que no tenga reparación.

 

Hay algunos servomotores que tienen freno. Son parecidos a las pastillas de freno de un coche, por ejemplo, y estos elementos también tienen un desgaste y a veces hay que cambiarlos por unos nuevos. Y entonces, si el servomotor lleva sistema de frenado pues se revisa y se deja listo para funcionar, perfectamente reparado y listo para trabajar. Todos nuestros trabajos están garantizados. Todo pasa por nuestro banco de pruebas de servomotores en Santander. Todo se entrega con informe de que ha sido como ha sido reparado y las pruebas que le han hecho y el resultado del test. Esto tanto en los servomotores como con el otro tipo de equipo de electroválvulas proporcionales y/o servovalvulas: todo trabajo se entrega con informe, con garantía y con toda la información de lo que se ha hecho.

 

 

Y ahora llega la fase de pruebas en nuestro banco de pruebas específico para servomotores en Santander. Toda la parte que comanda un servomotor es un driver. Y nosotros contamos con un driver de servomotor genérico que, a través de un cable de conexión, que es específico para cada servomotor o cada marca (normalmente son todos diferentes, como ocurre con los móviles), conectamos y hacemos una simulación de servomotor real. Por esto estamos tan seguros de que cuando el equipo se entrega al cliente se entrega en pleno funcionamiento.